?

Log in

No account? Create an account
Записки из Якирова Посада
Recent Entries 
Местоположение Горно - коммерческого клуба было выбрано не случайно. Новое здание замыкало западный ряд застройки самой нижней террасы улицы Пушкинской *, сразу за её изгибом северном направлении.
С севера территория клуба ограничивалась путям и Северо - Донецкой железной дороги.
Размещение сооружения в рядовой застройке даёт неудачный обзор зданию, что сильно принижает архитектурную выразительность и значимость его как градостроительной доминанты. Уличное полотно является одновременно и парадной площадью, и оживлённой транспортной магистралью, соединяющей центральную часть города с Каменным Бродом.

Крайне неудачное место для общественного здания обусловлено, скорее всего, частным характером застройки. Даже беглое рассмотрение данного места на плане города не обнаруживает определенной градостроительной мысли архитектора, "привязавшего" здание Горно - коммерческого клуба, что говорит о точном следовании архитектором интересам и требованиям владельцев клуба.
Удобное для застройщиков местонахождение клуба диктовалось непосредственной близостью к уже существовавшему Горно - коммерческому саду. А продолжение улицы Пушкинской в улицу Садовую (ныне - ул. К. Либкнехта) устанавливало связь с селением Каменный Брод. Однако удобное для застройщиков местоположение клуба не отвечало градостроительной логике.
Общественные здания подобного рода обычно размещались либо на пересечении важных градостроительных осей, либо на центральных площадях с удобным обзором, если не круговым, то хотя бы фронтальным. Выбор местоположения для луганского клуба указывает на сознательно продуманную постановку здания, где коммерческие, частные и меркантильные интересы владельцев преобладали над общегородскими и градостроительно - композиционными. **

(из книги "Город, ставший судьбой", авторы - Т. Шеремет, Закорецкий, др. Луганск, "МАКСИМ", 2012).

-------------------
* Ул. Пушкинская получила своё название в 1899 году в связи со 100 - летием со дня рождения А.С. Пушкина. Застраиваться она начала со второй половины 19 века. Одно, - двухэтажные здания домовладельцы сдавали под гостиницы, магазины, типографии, фотоателье ...
Долгое время участок, на котором был построен Горно - коммерческий клуб, использовался под сад.

** Улица Пушкинская была одной из самых оживленных улиц города. На ней всегда было многолюдно.
Связь с Каменным Бродом через улицу Садовую давала новый поток посетителей.
4th-Jun-2018 05:02 pm(no subject)


"В первые послевоенные годы, - пишет в своей неопубликованной монографии А.С. Шеремет, - многоэтажное строительство осуществлялось на свободных площадках на главных улицах города: Пушкинской, Карла Маркса, Шевченко и Красной площади.
Параллельно строителям предъявлялись требования по реконструкции улиц, их проезжей части, благоустройству.
Так, по улице Карла Маркса был расширен и выпрямлен участок на пересечении её с 11 - й Линией, мешающий нормальному движению транспорта. Улица Пушкинская раньше не соединялась с улицей Карла Маркса, а доходила до улицы Ленина. На углу улицы Ленина стоял трехэтажный дом судебных учреждений, сильно стесняющий движение автотранспорта.
В годы войны он, как и весь квартал, был разрушен. При восстановительных работах улица Пушкинская была продлена до улицы Карла Маркса и создана первая магистраль от железнодорожного вокзала.
Одновременно в сторону улицы Даля был заложен бульвар. Он продлён и на самой улице, где были построены по типовым проектам два жилых дома и здание детского сада. Значительной реконструкции подверглись тогда многие участки старого центра".
(из книги "Город, ставший судьбой", авторы - Т. Шеремет, Закорецкий, др. Луганск, Максим, 2012, 576 с.)


в луганском аэропорту впервые приземлился Ту- 154.
This page was loaded Aug 16th 2018, 6:19 am GMT.